رییس پلیس راهور: خطر خستگی و خوابآلودگی زائران در مسیر بازگشت جدی است
تاریخ انتشار: ۲۵ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۲۸۷۹۶
به گزارش قدس آنلاین به نقل از پایگاه اطلاعرسانی پلیس، سردار سید کمال هادیان فر ظهر جمعه در پایانه مرزی مهران اظهار داشت: بیش از ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار زائر از مرزهای زمینی به عتبات عالیات عزیمت کرده بودند و ۲ میلیون زائر هم به کشور بازگشتند.
وی ادامه داد: یک میلیون و ۲۰۰ هزار زائر همچنان در عتبات عالیات حضور دارند که رفتهرفته موج برگشت را داریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس پلیس راهور فراجا افزود: بیش از ۹۲۰ هزار وسیله نقلیه را در پایانههای مرزی و پارکینگهای شهرهای شلمچه، چذابه، مهران و خسروی داشتیم که بخش زیادی از آنها ترخیص شده و زائران به وطن برگشتند.
هادیان فر ادامه داد: بیش از ۱۵۰ هزار خودرو هنوز در مرزها است که ۷۹ هزار وسیله آن فقط مربوط به شهر مهران است.
وی عنوان کرد: امروز پیشبینی ما این بود که مرز مهران را به ایلام یکطرفه داشته باشیم ولی به جهت اینکه زائران قصد عزیمت داشتند و ورودی شهر مهران با شرایطی که ایجاد شد میزان سطح اشغال جاده زیر ۵۰ درصد بود لذا راه را بهصورت دوطرفه نگه داشتیم.
ترافیک نیمه سنگین ولی روان در مهران به ایلام
وی بیان کرد: تا این لحظه در تمام مرزهای ما تردد بهصورت عادی و دوطرفه در جریان است، در بعضی از محورها مثل مهران به ایلام ترافیک بهصورت نیمه سنگین ولی روان است.
رئیس پلیس راهور فراجا افزود: تأکید شده وسایل نقلیه سنگین مثل کامیونها و تریلرها از جاده ملکشاهی برای تردد از ایلام به مهران و بالعکس استفاده کنند و این روند تا آخر طرح ادامهدار خواهد بود.
وی افزود: ما احتمالاً در پایانه امروز مجبور شویم محور مهران به ایلام را بهصورت دو طرفه داشته باشیم و قطعاً اگر امروز بهصورت پایدار بتوانیم مسیر را بهصورت رفت و برگشت ادامه دهیم فردا قطعاً این جاده یکطرفه خواهد شد به جهت اینکه حجم زیادی از زائران از مهران ترخیص خواهند شد و به کشور برمیگردند.
سردار هادیان فر ادامه داد: آنچه مورد تأکید است بحث تصادفات است، خستگی و خوابآلودگی یکی از مسائل بسیار جدی بوده و متأسفانه در ۷۲ ساعت گذشته شاهد این حوادث بودیم چون زائرانی که از عراق مراجعه کردهاند خسته هستند و بلافاصله پشت خودرو مینشینند.
وی گفت: متأسفانه در ۳۰ کیلومتری اول مسیر ۷۰ درصد تصادفات ما به دلیل خستگی و خوابآلودگی اتفاق میافتد لذا از همه رانندگان استدعا داریم که بهمحض ورود به پایانههای مرزی به میزان کافی استراحت کنند بعد ادامه مسیر دهند، هر دو ساعت یکبار هم حداقل ۱۵ دقیقه در شانه خاکی سمت راست جادهها بایستند بعد ادامه مسیر دهند.
منبع: قدس آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۲۸۷۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مجدد پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار میگیرد؛ این مسیر ریلی –تونلی از آن جهت اهمیت بیشتری پیدا میکند که بدانیم با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط ۲ دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر میشود.
در جریان اقداماتی که برای بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق مدنظر قرار گرفته است، موضوع اتصال این پردیس مسافری به شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری مجدداً بررسی میشود. پروژه توسعه شرقی خط ۲ که اتفاقاً به پایانه جدید شرق ختم میشود، در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت مصوب شده است، اما مسیر و محل ایستگاههای آن باید مورد مطالعه مجدد قرار گرفته و مجوزهای لازم را دریافت کند.
نکته مهم در مورد ادامه خط ۲ مترو به سمت شرق آن است که حدود ۱۴۰۰ متر از این مسیر حفاری و تونل سازی شده و با حفر ادامه تونل به میزان تقریبی ۳۶۰۰ متر دیگر، عملاً از ایستگاه فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق دسترسی ایجاد میشود؛ حتی جانمایی ایستگاه پایانی این مسیر در طبقه منفی یک ساختمان اصلی پایانه جدید شرق هم صورت گرفته است.
گفتنی است در صورت تکمیل مطالعات مربوطه، اخذ مجوزهای لازم و تامین به موقع منابع مالی، امکان اتصال ایستگاه مترو فرهنگسرا به پایانه جدید شرق تا پایان سال آینده وجود دارد. البته بررسیهای لازم جهت ایجاد دیگر مدهای حمل و نقل عمومی تا پردیس مسافری شرق نیز در حال انجام است و اگر امکان سنجیهای صورت گرفته تایید شود، میتوان به راه اندازی سایر سیستمهای حمل و نقلی مثل قطار سبک شهری (ال آر تی) در این مسیر هم فکر کرد.
انتهای پیام/